Flogvøllur GSE Battarí

Uppgradera tín bagagutraktorar við framkomnari litiumkraft

 

Frájarðorkueindirog sleipitraktorar til viðførisflutningsflutning og PRM-lyftir, effektiv flogvallarrakstur er treytað av álítandi og burðardyggari orku. Polinovel litium GSE battaríloysnir geva høga-framførslu, null{2}}útlátskraft, sum er skræddaraseymað til nútímans grundstuðulsútgerð, og ger tað møguligt at minka um vendingartíðirnar og økta rakstrarliga fleksibilitetin. Við longri súkklulívi,skjót løðing, og samsvar við altjóða trygdarnormar, okkara loysnir stuðla flogvøllum við at náa effektiviteti og koltvísýringsminkingarmálum uttan at seta orku ella álítandi í vanda.

 

5 Ár

Garanti

4000+

Súkklulív

-20~60 stig

Breiðurhita rýming

IP67

Rating Vernd

Stuðulsfør í flogvøllinum

Flogvøllur grundstuðulsakfør og útgerð fevna um yvir 30 flokkar, eitt nú ymisk serkøn akfør og útgerð, sum verður nýtt til flogvøllir, fyriklæðir og neyðhjálp. Hesi akfør eru fyrst og fremst: streymveitingarakfør, luftskiftisakfør, gassveitingarakfør, lyftipallakfør, viðførishandfaring av akførum, matvognar, ferðafólkatrappur, vatnvognar, kloakkbilar, ruskbilar, traktoreindir, bagagutraktoreindir, fylla lastbilar, de-}} og rusksbussar.

El-ferðabussar á ferðafólki (sí mynd 1-13) eru drivnir av reinum streymi og fyrst og fremst nýttar til at veita flutning til flogvallarferðafólk millum portur og flogfør. Hendan útgerðin er í høvuðsheitum ein chassis-samling, kropssamling, stýrisskipan og tilhoyr.

Við at stuðla el-akfarstøkni eru flogvøllir farnir undir at víðka um nýtsluna av el-akførum í farmaflutningsflutningi og ferðafólkaflutningi. Høvuðssløgini av el-akførum í hesum økinum eru: ferðafólkaferða-trappur, rusksbussar (sí mynd 1{2}}13), luft{3}}, sum er konditionerað, matvøruvognar, vatnveitingarbilar, wc-reinsibilar og ruskinnsavningarbilar til kabinutænastu; farmalyftapall akfør og viðførissleipiakfør til farm og viðførislasting og lossing; og at fylla á lastbilar, leiðslubilar, smyrjioljufyllibilar, deiling lastbilar, skrokkreinsibilar og sleipibilar til viðlíkahald, áfylling og tíðarætlan.

Høvuðsendamálið við el-ferðafólkaborðstrappuni (sí mynd 1-14) er at heinta og lata ferðafólkini av. Talan er um eina sjálvkoyrda flogvallarjørðsútgerð, sum er drivin av reinum el-orku og er hóskandi til øll flogfør við einum hurðahæddarbili á 2400~5800mm.

Flogfarið sleipibil (sí mynd 1-15) er drivið av reinum el-orku og virkar sum jarðstuðulsútgerð til at sleipa og stoyta flogfør burtur frá flogvallarbrúgvum. Tað kann eisini brúkast til bjarging, sleipi, og at flyta flogfør til viðlíkahaldshangarar, um flogfør eru feil ella viðlíkahaldstørvur. Útgerðin er í høvuðsheitum ein chassis, el-motor, battarí, geari, koyriaksel, fram- og afturakslar, dekksamling, bremsuskipan, stýrisskipan, føraravognur og stýrisskipan.

Bulkfarmalastarar (sí mynd 1-16) verða drivin av reinum el-orku og verða í høvuðsheitum nýttar til at tryggja, at viðføri, farmur og postur av ymiskum sløgum av flogførum koma inn og fara úr flogfarinum, ella at flyta farm millum ymiskar hæddir. Teir eru í høvuðsheitum samansettir av einum chassis, førarahúsi, fram/afturakslum, bremsuskipan, stýrisskipan, flutningsbandsbelti og stuðli, lyftiskipan, elskipan, hydraulikkskipan og koyriaksli.

Vit eru professionellir flogvallargrundarstuðulsútgerð battaríframleiðarar og veitarar í Kina. Um tú skalt heilsølu til sersniðgivið flogvallargrundarstuðulsútgerð battarí, so er vælkomin at fáa meira kunning frá okkara verksmiðju. Fyri príssamráðing, set teg í samband við okkum.