AGV & AMR battarí — Sersniðgivnir LiFePO4 pakkar frá verksmiðjuni
Verksmiðju{0}}beinleiðis LiFePO4 battarípakkar til AGV, AMR og sjálvvirkandi gaffiltruckar . 12V / 24V / 48V standardpallar, 20–500Ah, CAN Bus og Modbus RTU / RS485 á hvørjum pakka, IP65 form til tín bygning tøkt.
- IEC 62619: 2022 · ST38.3 · CE (ES 2023/1542) · ISO 9001 verksmiðja
- Prøve fra 1 stk· Tilboð innan 24 t

-
48V 50Ah Agv Battarí● Model: LEV4850. ● Flokkur{0}}A LiFePO4 kyknur fyri høga trygd og langa koyritíð. ● Stuðla CAN/RS485 samskifti við AGV stýrisskipanir. ● Framkomin BMS við multi{0}}lagsverju
Koyrir tú enn tínar AGV á blý-sýrubattaríum?
Um tíni sjálvvirkandi stýrdu akfør framvegis eru treytað av blý-sýruorku, so berjist tú sannlíkt móti hesum hvørja vakt:
✕ 8–10 tímar løðitíðir og battarískifti, sum steðga tínum flota
✕ Vatning, javning, og eitt serligt luftskift løðirúm
✕ Einans 500–1000 umfør áðrenn dýra útskifting
✕ Tungir pakkar, sum skera í nyttulast og avmarka AGV-sniðgeving
Polinovel LiFePO4 AGV battarí loysa øll fýra:
✓ 0–80% løðing uppá undir 30 minuttir, umframt møguleikaløðing — einki skifti, eingin niðursetta tíð
✓ Null viðlíkahald — eingin vatning, eingin gass, eingin útjavning
✓ 3000+ ringrásir í ár við álítandi tænastu og nógv lægri samlaðan ognarkostnað
✓ Størri orkutættleiki — lættari pakkar, meira brúkilig nyttulast, lættari integratión
Hvussu tú velur rætta battaríið til tín AGV ella AMR
Rætta AGV battaríið kemur niður á fýra ting:spenning, kapasitet, samskiftisprotokoll, og fysiska passan.Soleiðis passar tú ein pakka til títt akfar.
- Spenningur — samsvarandi motorinum og stýriskipanini í tínum AGV.Lættir-vaktarvognar, sleipibátar og pall-rørandi AGV koyra vanliga á 12V ella 24V. Hægri-nyttulast, skjótari, ella gaffiltruck-slag AGV hava vanliga brúk fyri 48V. Polinovel byggir vanligar 12V / 24V / 48V pakkar, og sersniðgivnar pallar frá 24V upp til 144V eftir áheitan.
- Kapasitetur (Ah) — samsvarandi tínari koyritíð og skiftismynstur.Ein-vakt rakstur kann koyra lægri kapasitet við náttarløðing; fleir-vakt ella 24/7 flotar fáa gagn av størri kapasiteti umframt møguleikaløðing. Okkara úrval fevnir um 20Ah til 500Ah.
- Streymur, ikki bara kapasitetur — samsvarandi tíni arbeiðsgongd.Tveir pakkar við sama Ah kunnu uppføra seg sera ymiskt undir last. Vit byggja upp til eina ávísa útlátstíð frá 0,5C til 5C, so sig okkum títt toppdrátt undir akseleratión, lyfting ella hydrauliskari aktivering — ikki bara tína miðal koyritíð.
- Samskiftisprotokoll — samsvarandi tínari stýrisskipan.Um tín AGV meldar battarídátur til ein stýring ella flota-stýringarpall, so hevur tú brúk fyri CAN Bus ella Modbus/RS485. Allir Polinovel AGV pakkar stuðla hesum, og Bluetooth ella GPRS eftirlit kann leggjast afturat.
- Fysisk passandi & umhvørvi — víddir, montering, stikk, IP-meting.Pakkin skal passa til verandi battarírúm og stikk, og yvirliva sítt umhvørvi. Vit bjóða IP54, IP65 og IP67 rúm í SPCC ella rustfríum stáli, við M8, Anderson, REMA ella flogferðslubindi, og sersniðgivnar formfaktorar, sum vanliga endurvinna 15–40% av rúmrúminum eitt blý-sýrubakkaburturkast.
Snartilvísing:
| AGV slag | Vanlig spenningur | Tillagaður kapasitetur | Samskifti | Hvat vanliga koyrir spec |
|---|---|---|---|---|
| Palla-flytandi vognar / sleipibátar | 24V | 20-50 AH | KAN / RS485 | Rúmstødd og stikk |
| Mið-nyttulast goymslu AGV | 24V–48V | 50-100 AH | KAN / RS485 | Vaktarlongd og løðivindeygu |
| AMR og sjálvvirkandi fartelefonrobottar | 24V–48V | 50-100 AH | KAN / RS485 + Blátoott | Toppstreymur frá áhaldandi um-leiðing, umframt teldu- og sensorbyrðu umborð |
| Høg-nyttulast ella gaffiltrucka-slag AGV | 48V og omanfyri | 100A+ | KAN / Modbussur | Topplyftistreymur, umframt mótvekt um blý-sýra verður skift út |
| Køld-goymsla / frystiboks AGV | 24V–48V | Skikkur | KAN / RS485 + sjálvvirkandi bygging | Har løðibryggjan situr. Ein vanligur pakki løðir frá 0 stigi ; sjálv-hitandi byggingin løðir trygt niður í −40 stig |
Ikki vísur í hvør passar til tín AGV?Send okkum títt AGV modell ella títt núverandi battarí specs, og vit koma aftur við einum viðmældum pakka — okkara verkfrøðingatoymi svarar hvørjum fyrispurningi innan 12 tímar.
Send títt AGV-modell — Tilmæli um 12t
Framkomið AGV battarí til ídnaðarsjálvvirkan

Polinovel byggir Lithium Iron Phosphate battarípakkar til sjálvvirkandi stýrd akfør og sjálvvirkandi fartelefonrobottar — passaðir til tín spenningspall, streymprofil, samskiftisprotokoll og battarírúm, ikki valdir úr einum føstum katalogi.
12,000+
Battarípakkar leveraðir
100+
OEM merki serverað
80+
Útflutningslond
Yvirlit yvir AGV battarí
Polinovel AGV battarí eru gjørd til at nøkta tey strangu krøvini hjá sjálvvirkandi stýrdum akførum í ídnaðarumhvørvum. Okkara framkomnu battaríloysnir geva álítandi streym, longri lívstíð og snilda stýring til ómakaleysan AGV rakstur.

Høg avrikið
Okkara AGV battarí geva støðuga, høga-effekt til at lúka krevjandi krøvini hjá sjálvvirkandi stýrdum akførum, og tryggja optimalt avrik gjøgnum hvørja vakt.

Umhvørvisvinarligt
Litium-ion tøkni minkar um umhvørvisávirkanina í mun til siðbundnar blý-sýrubattaríir, við longri livitíð og ongum vandamiklum tilfari.

Snild tøkni
Útgjørdur við framkomnum BMS til real-tíðareftirlit, fjarstýring og forútsiguligt viðlíkahald, sum maksimerar uppitíð og rakstrareffektivitet.
LiFePO4 móti blý-sýra til AGV-flotar
| Blý-Sýra | Poliskaldsøga LívLívPO4. | |
|---|---|---|
| Rúkklulív | 500–1000 | 3000+ (80% DOD) |
| Løðitíð | 8–10 klst, tørvur er á skifti | 0–80% uppá undir 30 min, møguleikaløðing |
| Skilahald | Vatning, javning, løðirúm | Null viðlíkahald |
| Brúkilig kapasitet | ~50% | ~100% |
| Vekt / nyttuvekt ávirkan | Tungt, avmarkar nyttulast | Lættari, frígevur nyttulast |
| Lívstíðarkostnaður | Hægri (títt útskifting + arbeiðsmegi + niðursetta tíð) | Lægri samlað TCO |
Hóast litium hevur ein størri upprunaprís, so gera longri livitíð, skjótari løðing og null viðlíkahald tað til lægri-kostnaðarvalið yvir livitíðina hjá einum fleir-skiftis AGV-flota. Fyri ein-vaktflota, sum løðir yvir nátt og ongantíð stendur í bíðirøð til battarískifti, er afturgjaldið hægri — sig okkum tína arbeiðsgongd, og vit siga tað erliga heldur enn at sitera tær ein pakka, sum tú ikki hevur brúk fyri.
Longt ringrásarlív
Upp til 3000+ ringrásir, sum minkar um útskiftingartíttleikan og samlaða ognarkostnaðin.
Skjótløðingarførleiki
Skjót løðing í steðgi ella møguleikaløðing vindeygu fyri at minka um niðursetta tíð.
Djúpt útlátsmótstøðuført
Varðveitir avrikið eisini eftir djúpar útlát, uttan nakra minnieffekt.
Breitt hitaøki
Standard pakkar virka frá -20 stigum til 60 stig . Sersniðgivnar byggingar røkka til -40 stig til 65 stig .
Modulsniðgeving
Smidligar uppsetingar til at lúka fjølbroytt AGV krøv og lætta integratión.

Polinovel AGV battarí Funktiónir
Polinovel AGV battarí eru full av nýskapandi funkum, sum eru gjørd til at optimera avrikið, økja um effektivitetin og minka um rakstrarútreiðslurnar.

Skillig battarístýringarskipan (BMS)
Okkara framkomna BMS veitir real-tíðareftirlit við spenningi, streymi, hita og løðingarstøðu. Tað tryggjar tryggan rakstur, forðar fyri yvirløðing og djúpari útløðing, og leingir um battarílívið.
Frumujavnvág fyri einsháttað avrik
Yvirspenningurog undirspenningsverja .
Hitaeftirlitog regulering .
Stuttstreyms- og yvirvektverja

Ultra-Skjótløðitøkni
Polinovel AGV battarí stuðla skjótari løðing, soleiðis at AGV kunnu løða skjótt í steðgi ella møguleika løðivindeygum, og minkar um niðursetta tíð og maksimerar produktivitetin.
Løð frá 0-80% uppá undir 30 minuttir
Møguleika løðing samsvarandi
Høg-effektivitetsløðing upp til 99%
Minkað krøv til løðingar undirstøðukervi

Fjareftirlit og stýring
Set tíni AGV battarí í samband við okkara flotastýringarskipan til eftirlit, greining og fjarstýring í veruliga-tíð. Fylg við battarívirkninum, fá áminningar og optimera løðingarætlanirnar.
Fjarstýring av battaríinum 24/7
Avrikisgreining og frágreiðing
Fjarurdagføringar av fastforriti
Fyribils ávaring um viðlíkahald

Modul- og tillagað sniðgeving
Okkara battarí hava eitt modulsnið, sum ger tað lætt at integrera í ymisk AGV modell. Vit bjóða bæði vanligar og sersniðgivnar uppsetingar, sum lúka tíni serligu krøv.
Smidligir spennings- og kapasitetsmøguleikar
Sersniðgivnir formfaktorar og monteringsmøguleikar
Skalerbarar loysnir til ymiskar AGV støddir
Lætt uppseting og viðlíkahald
Sersniðgivin og OEM AGV battaríframleiðsla
Sum verksmiðju-beinleiðis AGV battaríframleiðari, byggja vit eftir tínum upplýsingum — ikki av einum føstum katalogi. Yvir 3.000 sersniðgivnar battaríloysnir hava gingið ígjøgnum hesa tilgongdina.
Hvat vit tillaga:
| El | Spenningur 24V / 36V / 48V / 60V / 72V / 80V / 96V / 120V / 144V · kapasitetur 20Ah–500Ah til AGV-pakkar (upp til 800Ah á øðrum pallum) · útløðing 0,5C til 500 Ah |
|---|---|
| Samskifti | CAN-bussur · Modbussur RTU / RS485 · Bláttúð · GPRS · innbygdur ella kaðalaður SOC-vísari |
| Mekanisk | Stødd og snið til tína tekning · SPCC ella rustfrítt stál rúm · IP54 / IP65 / IP67 · integreraðir jarnmótvektblokka har ein blý-sýrubakki verður skiftur út |
| Bindi | M8 · Anderson · REMA · flogferðslubindingar · streymtendra-sløkkirotari · neyðstoppknappur |
| Umhvørvi | Sjálv-hitingartøkni til kalda-goymslu og kalda-ketu AGV, sum ger tað møguligt at løða trygt niður í −40 stig · virkisøki víðkað til −40 stig –65 stig · 15G vibratiónsmótstøða |
| Branding | Húslitur · etikett og silki-skermprent · merkjakarton · prentað handbók |
Hvussu tað virkar:
- Tørvar uppdagan — svara innan 12 tímar.Send títt AGV modell, spenning, kapasitet ella koyritíðarmark, rúmvíddir, stikk, rakstrarumhvørvi og løðistrategi. Ein mynd av verandi battarímerki ella ein tekning er nokk til at byrja við.
- Komponentverkfrøði.Frumur, BMS, rúm, stikk og verndarlutir verða valdir og gjøgnumgingnir í mun til tíni el- og mekanisku krøv, áðrenn nakað verður bygt.
- Prototypa og validering.Vit byggja eitt sýni til tín at passa, koyra og validera á tínum akfari. Prototypa ígjøgnum til hópframleiðslu koyrir vanliga 4 vikur.
- Prógv, har tín marknaður hevur brúk fyri tí.Roynt til UL, CE, IEC, UN38,3 og MSDS. Vegleiðandi váttanarleiðslutíðir eru lýstar í partinum um samsvar niðanfyri, so tú kanst skipa fyri rundan um tær í staðin fyri at uppdaga tær seint.
- Kvalifiserað framleiðsla og samsvarandi skipaferðsla.Eftirlit við hvørt framleiðslustig, síðani pakking og isolering per UN3480 til luft- og sjóflutning.
Sí alt úrvalið av tillagingarmøguleikum á okkarasersniðgivin AGV battaríframleiðslasíðu.
Fá eitt sersniðgivið tilboð — Send eina tekning ella tínar gomlu battaríspesifikatiónir
AGV battarí MOQ, leiðslutíðir, ábyrgd og hvussu tú bíleggur
Flestu veitarar fáa teg at skriva eina RFQ, áðrenn teir siga tær, um teir kunnu taka tína bílegging. Hetta eru okkara veruligu handilsligu treytir, útgivnar so tú kanst kvalifisera okkum fyrst.
MOQ og sýnis bíleggingar
| Minsta bíleggingarnøgd | Eingin fastur MOQ á vanligum pallum. Prísurin batnar við rúmdini, so sig okkum tína árligu nøgd heldur enn bara tína fyrstu bílegging. |
|---|---|
| Sýnisbíleggingar | Góðtikið. Vit byggja sýni á framleiðslulinjuni til framleiðslu BOM, so tað tú validerar á tínum AGV er tað tú fært í rúmd. |
| Eginmerki / merki | Fæst frá eini eind — húslitur, merki, silki-skermur, kartong og prentað handbók. |
| Gjalding | Staðfest í tilvitinum. Framleiðslan er ásett frá gjaldsváttan, sum er tann dagin, avhendingarvindeygað niðanfyri er roknað frá. |
Leiðstíðir
| Pallur | Vanlig tíð |
|---|---|
| Fyrst svara tínum fyrispurningi | Innan 12 tímar |
| Prototypa ígjøgnum til hópframleiðslu | 4 vikur |
| Framleiðsluavhending eftir gjaldsváttan | 3–5 vikur, alt eftir bíleggingarnøgd |
| Skipan | Skund- ella luft fyri smá nøgd, sjófrakt fyri bingju. Allir pakkar pakkaðir og isoleraðir per UN3480. |
Har tín ferðamarknaður hevur brúk fyri einum nýggjum prógvi til tína ávísu uppseting, koyrir royndirnar parallelt, har tað ber til — sí prógvtíðina í partinum um samsvar niðanfyri, so tú kanst leggja tíðarætlanina frammanundan.
Ábyrgd
Polinovel bjóðar stigvísar ábyrgdartreytir eftir vørurøð og umsókn, upp til í mesta lagi 5 ár. Hugtakið, sum er galdandi fyri tín AGV pakka, er ásett í sølusáttmálanum, ikki bara á eini heimasíðu — bið um ábyrgdarskjalið við tínum tilboði, so tað er avtalað, áðrenn tú bíleggur heldur enn eftir eitt feil.
Hvat skalt tú senda okkum fyri at fáa eitt nágreiniligt tilboð
Send hesar sjey lutirnar og vit koma aftur innan 12 tímar. Send færri og vit koma aftur við spurningum, sum faktiskt seinkar flestu verkætlanir.
- AGV ella AMR modell og framleiðari— ella mynd av verandi battarímerki .
- Skipanarspenningurog loyvda spenningsvindeygað hjá stýriskipanini
- Kravdur kapasitetur í Ah ella kWh— ella nyttulast, arbeiðsgongd og markkoyritíð pr. vakt, og vit arbeiða tað út
- Topp- og samfelt streymdrátt, íroknað lyfti, akselerasión og møguliga hydrauliska last — hetta setur C-prísin, og tað er talið, sum flestu RFQ'ar sleppa burturúr .
- Mát á battarírúminum, monteringspunkt og stikkslag .
- Løðistrategi— yvirnátt, møguleikaløðing, sjálvvirkandi-dokkstøð ella heitt skifti — umframt modellið av løðaranum, sum tú longu eigur
- Samskiftiskrav— CAN Bussur, Modbuss RTU ella RS485 — og hvørjar teigar tín flotaforrit skal lesa
Nøgd, ferðaland og møguligar kravdar váttanir fullføra myndina.
Vanlig mótmæli, svarað greitt
"Er litium tað vert, um vit bara koyra eina vakt?"Ofta ikki á TCO einsamøll. Ein-vaktfloti, sum løðir yvir nátt, fær prísbilið spakuliga aftur. Málið fær sterkt við tveimum vaktum og er tætt við sjálvvirkandi 24/7 við møguleikaløðing. Vit siga tær, um tín arbeiðsgongd ikki rættvísger skiftið.
"Kunnu vit halda okkara verandi løðara?"Onkuntíð — men spenningur einsamøll loysir tað ikki. Vit hava brúk fyri útgangsspenninginum hjá løðaranum, løðistreyminum, løðiprofilinum, stikkinum og um hann væntar at samskifta við battaríið. Send modellnummarið og vit kanna áðrenn tú bíleggur.
"Er ein blýsýra til LiFePO4 skifti ein dropi-í?"Viðgerð tað sum eina verkætlan, ikki eitt partskifti. Spenningsvindeyga, løðaraprofilur, rúmpláss, vektbýti, stikk og akfarsstýringskrøv skulu øll kannast. Har tað at taka blý-sýrubakkan burtur kostar tær stabilitet, byggja vit integreraðar jarnmótvektblokkarnar inn í pakkan — sama tilgongd, sum vit brúktu til at skifta út ein 300Ah NCA pakka á einum Toyota BT gaffiltrucki. Hetta ummælið er partur av tilboðnum, uttan kostnað.
”Hvat um vit hava brúk fyri einum pakka nú og hundrað næsta ár?”Hatta er tann vanliga leiðin. Tað er eingin fastur MOQ, so byrja við einum sýni, validera tað á akfarinum, síðani skalera.
Bið um tilboð — Svara um 12t Bið um eitt sýnistilboð
Keypir tú ein sersniðgivnan pakka fyri fyrstu ferð? Okkara vegleiðari ákanna ein sersniðgivnan litiumbattaríveitarafevnir um, hvat tú skalt kanna, áðrenn tú fremur.

Framkomin litiumtøkni
Polinovel AGV battarí nýta fremstu litiumjarnfosfat (LiFePO4) tøkni til at geva ómakaleysa avrikið, trygdina og langlívið.
Høgur orkutættleiki
LiFePO4 battarí bjóða størri orkutættleika í mun til siðbundnar blý-sýrubattarí, og geva meira orku í einum minni, lættari pakka. Hetta ger, at AGV-bilar kunnu virka longri við eini løðing.
01
Longt ringrásarlív
Okkara LiFePO4 battarí kunnu náa upp til 3000+ løðingrásir, munandi vara enn blý-sýrubattarí, sum vanliga bjóða 500-1000 ringrásir. Hetta minkar um útskiftingartíttleikan og samlaða ognarkostnaðin.
02
LiFePO4-evnafrøði er í sjálvum sær tryggari enn onnur litium-evnafrøði, við yvirskipaðum termiskum og kemiskum stabiliteti. Hon er mótstøðufør móti ovurhiting og hevur ikki vanda fyri hitaflótta.
03
Støðugt avrik
LiFePO4 battarí halda eina støðuga spenning gjøgnum alla útløðingarringrásina, geva støðuga streym til AGV og tryggja álítandi rakstur, eisini tá battaríið løðir.
04
AGV battaríumsóknir
Polinovel AGV battarí eru gjørd til at stýra einum breiðum úrvali av sjálvvirkandi stýrdum akførum í ymiskum vinnugreinum.

Stýring av sjálvvirkandi stýrdum akførum til tilfarshandfaring, pallflyting og bíleggingarfylgju á goymslum og útbýtismiðstøðum.
Sjálvvirkandi stýrdir vognar (AGC)
Gaffiltrukkar AGV
Sjálvvirkandi fartelefonrobottar (AMR)

Framleiðsla
At gera effektivan tilfarsflutning og sjálvvirkan av samlingarlinju møguligan í framleiðsluvirkjum, betra um produktivitetin og minka um handaliga arbeiðsmegina.
Samlingarlinju AGV
Sleipibátar AGV
Tung nyttulast AGV

Logistikkur og útbreiðsla
Stuðla sjálvvirkandi tilfarsstreymi í logistikkmiðstøðum, frá móttøku til skipaferðslu, við álítandi og effektivum orkuloysnum.
Sortering av AGV
Flutningsmaður AGV
Høg-flutningsbilar AGV

Heilsuverk
Stýring av sjálvvirkandi stýrdum akførum til flutning av medisinskum amboðum, útgerð og burturkasti innan sjúkrahús og heilsuverk.
Apoteksflutningur AGVs
Rannsóknarstovusýnisflutningur
Steril veitingarbýti

Smásøla og E-handil
At gera sjálvvirkandi bíleggingarfylgju og goymslustýring møguliga á handilsgoymslum og e-handilsbýtismiðstøðum.
Vørur-til-persón AGV
Sjálvvirkandi goymslu- og heintaskipanir
Síðstu-míl avhendingarrobottar

Køligoymsla og serkøn forrit
Veita orkuloysnir til serkønar AGV-bilar, sum verða nýttar í frystigoymslum, køldum-ketulogistikki, reinsirúmum og øðrum krevjandi ídnaðarligum umstøðum, við at nýta sjálv-hitapakkar, sum løða trygt niður í -40 stig .
Kald-goymsla og kald-ketu AGV
Reinrúms AGV
Sersniðgivnir ídnaðar AGV
Tøkniligar upplýsingar
Polinovel AGV battarí fáast í fleiri tekniskum upplýsingum til at lúka fjølbroytt umsóknarkrøv. Okkara toymi kann eisini menna sersniðgivnar loysnir, sum eru skræddaraseymaðar til tín serstaka tørv.
Vanlig AGV battarímodell
| Modell | Spenningur | Føri | Orka | Mál (mm) | Vekt (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Skaldsøgan -AGV12V100Ah | 12V | 100A | 1,2 kWt | 400 x 200 x 250 | 12 |
| Skaldsøgan -AGV24V50Ah | 24V | 50A | 1,2 kWt | 400 x 200 x 250 | 12 |
| Skaldsøgan -AGV24V100Ah | 24V | 100A | 2,4 kWt | 500 x 250 x 280 | 24 |
| Skaldsøgan -AGV48V50Ah | 48V | 50A | 2,4 kWt | 500 x 250 x 280 | 24 |
| Skaldsøgan -AGV48V100Ah | 48V | 100A | 4,8 kWt | 600 x 300 x 300 | 48 |
Øll modellini eru standard við okkara framkomnu battarístýringarskipan (BMS) sum hevur yvirløðingarverju, yvir-útløðingarverju, yvir-streymsverju, stuttstreymsverju og hitaverju.
Kapasitetur frá 20Ah til 500Ah, sersniðgivnir spenningspallar og sersniðgivnir formfaktorar eru bygdir eftir bílegging. Sí okkara48V 50Ah AGV battarí upplýsingarfyri eitt arbeitt dømi.
Samskifti og løðing
CAN Ruttur og Modruttur RTU / RS485 sum standard; Bluetooth og GPRS eftirlit valfrítt
BMS boðar frá spenning, streymi, hita og løðingartilstandi til tín AGV-stýring og flotaforrit
Kompatibelt við vanligar ídnaðarligar LiFePO4 løðarar — send okkum títt løðaramodell og vit staðfesta profilin áðrenn framleiðslu
Skjótløðistuðul (0-80% uppá undir 30 minuttir) og møguleikaløðiførleiki
Stikk: M8, Anderson, REMA ella flogferðsla, umframt valfríur streymskifti og neyðstoppknappur
El-tekniskar upplýsingar
|
Parametur |
Spesifikatión |
|---|---|
|
Evnafrøði |
LiFePO4, kyknur í flokki A |
|
Nominell spenningur |
12V / 24V / 48V standardur; 24V-144V sersniðgivið |
|
Kapasitetsøki |
20Á - 500Á |
|
Pakkaorkutættleiki |
Umleið. 100 Vt/kg á pakkastøði (sí modelltalvu) |
|
Útlátsstig |
1C samfelt / 3C toppstandard; 0,5C til 5C bygt eftir bílegging |
|
Løðingarvirkni |
Størri enn ella javnbjóðis 99% |
|
Súkklulív |
Størri enn ella javnbjóðis 3000 umførum (80% DOD) |
Umhvørvisligar forskriftir
|
Parametur |
Spesifikatión |
|---|---|
|
Rakstrarhiti (løðing) |
0 stig til 50 stig standard; niður í -40 stig við sjálvhitandi byggingini |
|
Rakstrarhiti (Útløðing) |
-20 stig til 60 stig standard; -40 stig til 65 stig siður |
|
Goymsluhiti |
-20 stig til 45 stig |
|
Slag |
5% - 95% RH (Ikki-kondensering) |
|
IP-meting |
IP65 standardur; IP54 og IP67 fáast |
|
Innihaldstilfar |
SPCC stál ella rustfrítt stál |
|
Vibratiónsmótstøða |
Upp til 15G á rúgvusmiklum bygningum |
Har hesir pakkar ikki passa
At kenna markið bjargar tær eina miseydnaða roynd. Trý føri har ein vanligur Polinovel AGV pakki er skeivt svar:
| Støða | Hvat skal gerast í staðin |
|---|---|
| Løðibryggjan liggur inni í einum frysti- ella køldum-goymsluøki, undir 0 stigum | Ein standardpakki vil nokta at løða undir 0 stig , og noyða hann at pláta litium á anoduna — varandi kapasitetstap, sum samansetur hvørja ringrás. Antin flyt bryggjuna til eitt heitari staging øki, ella tilskila sjálv-hitandi byggingina, sum hitar kyknurnar áðrenn hon tekur ímóti løðingarstreymi og virkar niður í -40 stig . Tað er bygt inn í hølið og kann ikki umvælast, so tað skal avgerast við RFQ. |
| AGV dregur varandi høgan streym — tíðum lyfting, hydraulikk, brattar rampur | Standard 1C samfeld / 3C topp uppsetingin fer at trilla verju ella eldast ov tíðliga. Send okkum tín mátaða núverandi profil og vit byggja til ein hægri C-prís, upp til 5C. |
| Akfarið hevur brúk fyri einum ATEX ella IECEx góðkendum høli til spreingievnisluft | Okkara AGV pakkar eru ikki góðkendir til spreingievnisluft. Sig okkum økisflokkingina á kanningarstigi og vit siga frammanundan, um vit kunnu tæna verkætlanini. |
AGV battarígóðkenningar og útflutningsskjøl
Prógv er vanliga tað, sum flytur eina avhendingardato, og næstan eingin almannakunnger, hvussu leingi tað tekur. Hetta eru okkara vegleiðandi tíðarlinjur, so tú kanst byggja tær inn í tína verkætlanarætlan í staðin fyri at finna útav tí, eftir at tú hevur bílagt.
Prógv vit hava og kunnu leggja til rættis
| Skjal | Hvat tað fevnir um | Vegleiðandi leiðslutíð til eina nýggja uppseting |
|---|---|---|
| MSDS / SDS | Heilsu-, handfaring-, goymslu- og neyðupplýsingar. Tørvar til tolling og til tína egnu EHS-skrá. | Umleið 1 viku |
| CE | Samsvar fyri at seta vøruna á evropeiska marknaðin. | Umleið 2 vikur |
| ST38.3. | Samferðslutrygdarútbúgving — hæddaruppgerð, termisk súkkling, vibratión, stoyt, stuttstreym uttanífrá, álop, yvirløðing og tvingsilsløðing. Krevst til luft- og sjósending av hvørjum litiumpakka. | Umleið 4 vikur |
| UL / IEC | Trygdarnormar fyri ídnaðar- og motivlitiumbattarískipanir. Ofta kravt av OEM kundum og av tryggingartakarum til flotaútbyggingar. | Umleið 10 vikur |
| UN3480 pakking | Hættislig-vørupakking og isolering til litiumbattarí, sum verða send av sær sjálvum. | Standard á hvørjari sending |
Prógvkostnaðurin fevnir um tvey ting — sýnið og royndina — og bæði eru siterað ímóti tíni nágreiniligu battaríspesifikatión. Har tørvur er á royndum, koyra vit tað parallelt við tól og for-framleiðslu, har tíðarætlanin loyvir tí. Sig okkum ferðamarknaðin og prógvini, sum kundin krevur á fyrispurningsstiginum, og vit byggja kalendaran rundan um tey.
Eitt viðmerking til keyparar, sum sigla inn í Evropeiska Samveldið
Sambært ES-battarískipanini (reglugerð (ES) 2023/1542), sum avloysti gomlu battarískipanina sum grundarlag fyri CE-merking, eru skyldurnar, sum eru galdandi fyri eitt battarí, treytaðar av orkuni í kilowatt{2}}tímum, ikki av amp-tíma ratingini. Skiljilinjan fyri løðilig ídnaðarbattarí er 2 kWh. Lesa tað ímóti okkara vanligu AGV modellum:
| Modell | Orka | Omanfyri 2 kWh ídnaðarbattarímarkið? |
|---|---|---|
| Skaldsøgan -AGV12V100Ah | 1,2 kWt | Nei |
| Skaldsøgan -AGV24V50Ah | 1,2 kWt | Nei |
| Skaldsøgan -AGV24V100Ah | 2,4 kWt | Ja |
| Skaldsøgan -AGV48V50Ah | 2,4 kWt | Ja |
| Skaldsøgan -AGV48V100Ah | 4,8 kWt | Ja |
Battarí omanfyri 2 kWh hava eyka skyldur sambært reglugerðini, herundir koltvísýringsfótasporsyvirlýsing fyri hvørt battarímodell fyri hvørt framleiðsluvirki, og frá 18. februar 2027 talgilt battarípass, sum er atkomiligt gjøgnum QR-kotu. Hesi krøv eru galdandi fyri battarí, sum eru sett á ES-marknaðin uttan mun til, hvar tey eru framleidd, og undirliggjandi dáturnar mugu savnast inn undir innkeypi og framleiðslu heldur enn at setast saman eftir fakta. Um tín AGV verkætlan sendir inn í ES, so reis hana upp á RFQ stigi og vit fara at umfata skjølini hjá tær áðrenn tilfarsrokningin er fastløgd.
Bið um prógvpakkan til tína uppseting
AGV battarí — Ofta spurdir spurningar
Sp: Hvørja spenning AGV battarí havi eg brúk fyri — 24V, 48V, ella sersniðgivið?
A: Tað veldst um motorin og stýriskipanina hjá tínum AGV. Lættir-duty vognar og sleipibátar koyra vanliga á 24V, meðan størri-nyttulast og skjótari AGV brúka 48V. Polinovel bjóðar vanligar 12V/24V/48V pakkar og sersniðgivnar spenningar frá 20Ah til 500Ah, so vit passa pakkan til títt akfar heldur enn at noyða títt akfar at passa til ein pakka.
Sp: Hvat er MOQ fyri AGV battarí, og kann eg bíleggja eitt sýni fyrst?
Sv: Tað er eingin fastur MOQ á vanligum pallum, og vit taka ímóti sýnisbíleggingum — byrja við einum pakka, validera hann á tínum AGV, síðani skalera. Prísurin batnar við rúmdini, so sig okkum tína væntaðu árligu nøgd, tá tú spyrt heldur enn bert tína fyrstu bílegging. Sýni eru bygd á framleiðslulinjuni til framleiðslu BOM, so tað tú validerar er tað tú fært í rúmd. Logo og merkjapakking fæst frá eini eind.
Sp: Hvussu long er leiðslutíðin til ein sersniðgivnan AGV battarípakka?
Sv: Vit svara hvørjum fyrispurningi innan 12 tímar. Prototypa ígjøgnum til hópframleiðslu koyrir vanliga 4 vikur, og framleiðsluavhendingin er 3 til 5 vikur eftir gjaldsváttan alt eftir bíleggingarnøgd. Breytin, sum flytur dagfestingina mest, er góðkenning: ein nýggj MSDS tekur umleið eina viku, CE umleið tvær, UN38.3 umleið fýra, og UL ella IEC umleið tíggju. Um tín marknaður hevur brúk fyri nýggjari frágreiðing til tína uppseting, so reis hana við fyrstu fyrispurningi og vit skipa hana parallelt.
Sp: Hvør garanti fylgir við einum Polinovel AGV battaríi?
Sv: Polinovel bjóðar stigvísar ábyrgdartreytir eftir vørurøð og umsókn, upp til í mesta lagi 5 ár. Treytin fyri tín ávísa AGV pakka er staðfest í sølusáttmálanum — bið um ábyrgdarskjalið saman við tínum tilboði, so dekningurin er avtalaður, áðrenn tú bíleggur.
Sp: Hvørji prógv kanst tú veita til eina innflutningsfílu?
Sv: UL, CE, IEC, ST38.3 og MSDS. Hvør sending er pakkað og isolerað per UN3480 til loft- og sjóflutning. Har prógv skal útskrivast til nýggja uppseting, eru vegleiðandi leiðslutíðir umleið 1 viku fyri MSDS, 2 vikur fyri CE, 4 vikur fyri UN38.3 og 10 vikur fyri UL ella IEC. Próvtøkukostnaðurin fevnir um sýnið og royndina, bæði siterað ímóti tíni nágreiniligu forskriftum.
Sp: Er ES-battaríreglugerðin galdandi fyri mítt AGV-battarí?
Sv: Um pakkin er omanfyri 2 kWh og fer á ES-marknaðin, ja. Markið fangar fleiri AGV-pakkar enn keypararnir vænta: ein 24V 100Ah pakki er 2,4 kWh og ein 48V 100Ah pakki er 4,8 kWh, bæði í umfangi, meðan ein 24V 50Ah pakki við 1,2 kWh ikki er. Battarí omanfyri markið hava eyka skyldur sambært reglugerð (ES) 2023/1542, herundir koltvísýring fyri hvørt modell fyri hvørt virki og frá 18. februar 2027 eitt talgilt battarípass, sum kann røkkast við QR-kotu. Av tí at tey dátu skulu fangast undir sourcing heldur enn at leggjast afturat seinni, sig okkum ferðamarknaðin á RFQ stigi.
Sp: Er eitt AMR battarí øðrvísi enn eitt AGV battarí?
A: Evnafrøðin er tann sama; núverandi profilur er ikki. Ein fastur-leið AGV dregur eina rættiliga forútsiguliga last. Ein AMR umplanleggur sína leið áhaldandi, akselererar og decelerarar nógv oftari, og ber vanliga eina tyngri teldu- og sensorbyrðu umborð — sum hækkar bæði toppstreym og standby-drátt. Stødd ein AMR pakka á mátaðum toppstreymi og tómgongd, ikki á nominellari kapasiteti einsamøll. Vit byggja til eina ávísa útløðingartíð frá 0,5C til 5C, so send ein streymlogg frá tínum palli, um tú hevur ein, ella drivmotormetingina, um tú ikki hevur.
Sp: Kunnu hesir pakkarnir løða í frystara ella køldum-goymslugoymslu?
A: Ikki undir 0 stig við vanligum pakka. Útløðing virkar niður í -20 stig , so ein AGV kann virka í køliskápinum og løða í einum heitari pallsetingsøki. Um løðibryggjan situr inni í kalda økinum, skalt tú tilskila sjálvhitandi byggingina: hon hitar kyknurnar áðrenn hon tekur ímóti løðistreymi og løðir trygt niður til -40 stig , við fullkomiliga innsiglaðum vatntættum umhvørvi til kondens við heita/kalda markið. Hitafilmurin og stýrislogikkurin hjá honum sita inni í hølinum, so hetta kann ikki umvælast — tað skal avgerast við RFQ.
Sp: Hvussu leingi halda Polinovel AGV battaríini?
A: Okkara LiFePO4 pakkar geva 3000+ løðingarringar við 80% DOD — umleið 3–5x lívstíðina hjá blýsýru (500–1000 ringrásir). Fyri ein-vaktflota, sum vanliga merkir ár við tænastu áðrenn útskifting, lækkar tín samlaða ognarkostnað.
Sp: Eru litium AGV battarí veruliga tað verd mótvegis blýsýru?
Sv: Fyri fleir-skifti ella høgar-upptíðarvirksemi, næstan altíð. Litium løðir frá 0–80% uppá undir 30 minuttir og stuðlar møguleikaløðing, so AGV fylla upp í steðginum ístaðin fyri at skifta battarí. Eingin vatning, eingin útjavning, einki gassrúm — lægri arbeiðsmegi og lægri lívskostnaður hóast hægri keypsprís. Fyri ein-vaktflota við langari náttarvindeyga er afturgjaldið hægri, og tað vilja vit siga heldur enn at yvirselja skiftið.
Sp: Vil battaríið samskifta við mín AGV-stýring, og kunnu vit halda okkara verandi løðara?
Sv: Okkara pakkar stuðla CAN Bus og Modbus RTU/RS485 sum standard, við Bluetooth og GPRS tøkum, so BMS meldar spenning, streym, hita og løðingartilstand til tína stýrisskipan og flotaforrit. Á løðaranum loysir spenningurin einsamallur ikki kompatibilitetin — vit hava brúk fyri útgangsspenninginum, løðistreyminum, løðiprofilinum, stikkinum og um tað væntar at samskifta við battaríið. Send løðaramodellið við tínum fyrispurningi og vit staðfesta áðrenn framleiðslu.
Sp: Kanst tú tillaga eitt battarí til okkara ávísa AGV (OEM/ODM)?
A: Ja. Vit tillaga spenning (24V–144V), kapasitet, útløðingartíð (0,5C–5C), formfaktor, montering, rúmdartilfar, stikk (M8, Anderson, REMA, flogferðsla), samskiftisprotokoll og IP-meting (IP54/IP65/IP67), umframt sjálvstøðugt goymslu mótvektir, har ein blý-sýrubakki verður skiftur út. Send okkum eina tekning ella upplýsingarnar um gamla battaríið, so siga vit eina drop-in ella sersniðgivna loysn.
Tín álítandi AGV battarísamstarvsfelagi
Prógvað á stødd
Fleiri enn 12.000 battarípakkar og 3.000 sersniðgivnar battaríloysnir leveraðar til yvir 100 OEM-merki í øllum 80+ londum. Nýggjari motiv-kraftverkætlanir fevna um ein 48V 315Ah pakka við integreraðum mótvektum, sum avloysir eitt 300Ah NCA battarí á einum Toyota BT gaffiltrucki, ein 48V 300Ah pakka til flogvallarbeltislastarar, og ein 48V 105Ah}leigu pakka við{65MS2}høgum skyldu.
Skjalprógvað samsvar
Roynt og góðkent til UL, CE, IEC, UN38.3 og MSDS, har hvør sending er pakkað og isolerað pr UN3480. Vegleiðandi váttanarleiðslutíðir eru kunngjørdar omanfyri, so tú kanst skipa fyri teimum, og vit útskriva skjalapakkan til tína innflutningsfílu eftir áheitan.
Bygt til títt akfar
Nágreiniligur-formaðir pakkar, sum eru gjørdir til júst títt battarírúm, endurvinna vanliga 15–40% av plássinum, sum ein blý{3}}sýrubakki burturbeiðir, samstundis sum teir gera tað møguligt at seta upp uttan tól. Vit meta um tín toppstreym, arbeiðsgongd og løðivindeygu og seta C-metingina samsvarandi heldur enn at senda ein katalogpart.
12-tíma svar, áhaldandi stuðul
Hvør fyrispurningur fær verkfrøðiligt svar innan 12 tímar. Eftir avhending veitir okkara toymifjargreining, málloysn og integratiónsstuðul fyri at halda tínum flota koyrandi.
At byggja eina sjálvvirkandi goymslu frá botninum av? Okkara verkfrøðiliga stutt frákrøv til litiumbattarí til sjálvvirkandi goymslurfevnir um arbeiðsgongdir, løðingarstrategi og samskifti nærri. Um tín floti eisini fevnir um mannaðar lastbilar, sí okkarael-gaffiltruckar litiumbattarí.
Bið um tilboð — Svara um 12t Tosa við ein verkfrøðing um tín AGV-pall
Polinovel framleiðir AGV og AMR battarípakkar á okkara egna virki — einki handilslag. Heilsølu-, OEM- og privat-merkiforrit koyra uttan fast MOQ, 3–5 vikur framleiðsluavhending, og fullum UL / CE / IEC / UN38.3 / MSDS skjalapakka. Fyri prísáseting, send títt AGV modell og nøgd.
Vit eru professionellir agvs battarí framleiðarar og veitarar í Kina. Um tú skalt heilsøla sersniðgivið agvs battarí, so er vælkomin at fáa meira kunning frá okkara verksmiðju. Fyri prísráðgeving, set teg í samband við okkum.


