Hvat er Fjardiagnostikkur?
Eg kom inn í hesa fyritøkuna aftur í 2016 tá eingin ordiliga tosaði um fjardiagnostikk til battarí. Vit vóru enn við at draga pakkar úr bussum og krógvaðu seg upp í beinktestarum. Nú brúki eg hálva viku mína at stara at instrumentbrettum.
Fjardiagnostikk merkir, at tú sært, hvat hendir inni í einum battarípakka uttan at nerta við hann. BMS savnar spenning og hita frá hvørjari kyknu, pakkar hana upp, sendir tað yvir cellular til ein servara onkustaðni. Hatta er tann einfalda útgávan.
Fløkta útgávan fevnir um nógv av at kjakast um, hvat dátur í roynd og veru hava týdning.
Tað grundleggjandi
Hvør kykna í einum pakka hevur spenning. Í einum 400V bussbattaríi hevur tú kanska 96 kyknur í røð. BMS lesur hvørt, vanliga hvørt hvørt sekund. Hon lesur eisini hita frá termistum, sum eru spreittir um modulini. Kanska ein sensorur pr modul, kanska meira um pakkasniðgevin var paranoidur um heitar blettir.
Alt hetta fer í ein dátustreym. Streymurin verður komprimeraður og skumpaður út ígjøgnum eitt modem. LTE virkar fínt í flestu býum. Úti í prikkunum hevur tú kanska brúk fyri satellitti men erliga taka flestu flotaoperatørar bara góðtaka dátugjøldini, tá teirra lastbilar raka bygdarleiðir.
Móttøkuendin er hvørja skýtænastu, sum OEM hevur sett upp. Kundi verið AWS, kundi verið Azure, kundi verið okkurt proprietært ting, sum eingin vil viðlíkahalda. Dátulendið í einum dátugrunni og síðani algoritmur tyggja á honum.
Dáturøring
BMS-savn (V, T, I)
Kompression & dulnevning
LTE/Let flutningur
Skýggjainntøka & greining
Tað, sum vit faktiskt leita eftir
Frumuspenningsspjaðing er tann stóra. Um tú hevur 96 kyknur skulu tær øll vera rættiliga tætt við hvørja aðra, tá pakkin hvílir. Kanska 10 ella 15 millivoltir frá hvørjum øðrum. Tá ein kykna byrjar at reka lágt í mun til grannarnar, niðurger tann kyknan skjótari enn restin. Tað fer at avmarka tín pakkakapasitet til endans.
Hitastig
Hiti er truplari enn fólk halda. Ein sensorur kundi lisið 35 stig, men sjálv kyknuflatin tveir tummar burtur kundi verið 40 stig . Tú interpolerar. Tú gitir. Algoritmurnar standa fyri hesum men tað er altíð óvissa.
Innanhýsis mótstøðu
Innanhýsis mótstøða er gullstandardurin fyri heilsumeting men flestu framleiðslu BMS skipanir máta tað ikki væl. Tú hevur brúk fyri einum stýrdum streympulsi og einum reinum spenningslestri. Ringt at gera, tá akfarið hoppar niðan á motorvegin. Nakrar av teimum nýggjaru skipanunum gera tað undir løðing, tá alt er støðugt.
Tann parturin sigur eingin
Helvtin av ávaringunum, sum eg síggi, eru rusk. Sensor feilir, leys sambond, ritbúnaðarglits í BMS firmware. Ein teknikari koyrir út at kanna eitt battarí, sum skipanin flaggaði sum kritisk og heldur einki skeivt. Termistorurin hevði eitt ringt loddlið. Tríggir tímar spiltir.
Góð fjardiagnostikk krevur filtrering. Ikki bara filtrera dáturnar men filtrera ávaringarnar. Tú mást korrelera tvørtur um fleiri signal, áðrenn tú órógvar nakran. Ein høgur hitalestur merkir einki. Tríggir avlesingar á rað, sum ganga upp, meðan streymurin er lágur og umhvørvið er vanligt, tað er vert eina telefonsamrøðu.
Eg arbeiddi saman við einum transittstovni í Ohio í umleið tvey ár. Teir høvdu 40 el-bussar og fingu kanska 200 ávaringar um vikuna tá vit byrjaðu. Tey flestu vóru falsk positiv. Vit stillaðu mørkini, løgdu afturat eina tíð- grundaða logikk, fingu hann niður í umleið 30 ávaringar um vikuna. Av teimum vóru kanska 20 virknir.
Peningaspurningurin
Flotaleiðarar spyrja altíð um ROI. Her er tað erliga svarið: tað veldst um, hvussu ring tín grundlinja er.
- Um tú longu gert mánaðarlig eftirlit og fangar trupulleikar tíðliga, kunnu fjarskotnar diagnostikkar bara spara tær nakrar fáar bilsvik um árið. Haldskostnaðurin kundi ikki blýant út.
- Um tú koyrir pakkar, til teir doyggja og síðani reagerar, so rindar fjardiagnostikkur fyri seg sjálva skjótt. Eg havi sæð flotar sleppa undan katastrofalum feilum, sum høvdu havt við sær sleipibilar, sløkkiliðssamrøður, og avloysarapakkar um neyðferð. Ein sleptur undan termiskum tiltaki fevnir um nógv mánaðarlig gjøld.
Tær harðari uppsparingar at kvantifisera eru ábyrgdarkrøvini. Tá tú hevur samfeldar dátur kanst tú prógva júst hvussu pakkin varð brúktur. Misnýtti kundan tað við skjótari løðing í heitum veðri? Dáturnar vísa tað. Var framleiðarin skipskyknur, sum longu vóru niðurlagdar? Tað vísa dáturnar eisini.
Har hetta gongur
"Maskinulæruluturin er yvirhyperað eftir mínum tykki."
Elektrokemisk impedansspektroskopi kemur fram í granskingarritgerðum. Hugskotið er at seta AC-signal inn við ymiskum frekvensum og máta svarið. Tú kanst uppdaga ting sum litiumpláting, áðrenn tey vísa seg í spenningsdátum. Nakrar fáar fyritøkur royna at framleiða hetta men eg havi ikki sæð nakað í rúmdarframleiðslu enn.
Maskinlæru tingið er yvirhypað eftir mínum tykki. Ja tú kanst venja modellir um søguligar feildátur. Men battaríini miseydnast á nýggjar og kreativar mátar. Eitt modell, sum er útbúgvið á 2020 dátum, kann sleppa undan bilum, sum vísa seg í 2024 evnafrøði. Tú hevur enn brúk fyri menniskjum at hyggja at dátunum og seta spurningar.
Tað, sum eg faktiskt vil hava, er betri sensorar. Gev mær beinleiðis máting av trýsti inni í kyknuni. Gev mær gasssensorar, sum kunnu sniffa tíðliga elektrolytt-brot. BMS-dáturnar, sum vit hava nú, eru sum at royna at staðfesta heilsuna hjá einum sjúklingi við bert at máta teirra hita og puls. Nýtiligt men ófullfíggjað.
Ítøkilig ráð
Um tú ert spec'ing eina battarískipan og veitarin bjóðar fjardiagnostikk sum ein møguleika, so tak tað. Sjálvt um tú ikki ert vísur í, at tú fert at brúka tað. At hava dáturnar afturvirkandi er virðismikið. At royna at umbyggja tað, sum hendi við einum miseydnaðum pakka uttan telemetri, er pínufult.
Syrg fyri at skilja, hvør eigur dáturnar. Summir veitarar halda tað læst í sínum palli og krevja at fáa atgongd til tínar egnu upplýsingar. Fá dátuútflutningsrættindi í sáttmálanum.
Spyr um frumukostnað. Summar skipanir fevna um dátuætlanir, summar ikki. Nakrar fáar hundrað tól, sum senda støðugt, leggja støðugt saman.
Og budget til onkran at faktiskt hyggja at instrumentbrettunum. Fantiesest diagnostikkpallurin er virðisleysur, um eingin logar inn.
